SHARP
　
　 業界最小運転音を実現した秘密＜トリプルサイレンサー＞

吸気音・モーター音・排気音の3つの低騒音化をとことん追求し、
実感音※2を約半分※2に低減
吸気サイレンサー
（１）吸気音を低減「吸気サイレンサー」
吸込口のパイプ内に特殊吸音構造を配し、吸気時の風切音を低減します。
吸気サイレンサー

（２）モーター音を低減「モーターサイレンサー」
モーターを制振・難燃樹脂ですっぽりガード。さらに本体とのビス締結部に軟質材を介して結合、モーターの振動・音を伝えにくくします。

（３）排気音を低減「排気サイレンサー」
  排気サイレンサーで音漏れを防止すると共に、カバー内面に排気経路を長く取り吸音効果を高めます。
排気サイレンサー

※1 2005年12月20日現在。サイクロン方式の掃除機の運転音において。
※2 当社,05年機種EC-BP3とのSONE値での比較。SONE値とは、騒音レベルを表す単位「dB（デシベル）」に対して実際に耳に聞こえる音の大きさ（実感音）を表した音の大きさの単位。


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